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    哈弗F5國潮版和長安CS55 誰是最靚仔?

    2019-09-30 08:00:15  來源:互聯(lián)網(wǎng)

    隨著90后在汽車消費市場的迅速崛起,各大廠商不約而同的將目光鎖定在這群追求時尚潮流的年輕人身上。尤其在最受年輕消費人群關(guān)注的緊湊型SUV市場,各路新車接踵而至,讓人目不暇接。其中,中國SUV全球領(lǐng)導(dǎo)者哈弗品牌近期推出的哈弗F5國潮版,憑借其超高顏值和國潮風(fēng)范,掀起新一輪的潮流風(fēng)暴。就在哈弗F5國潮版上市一周后,長安CS55輕年版橫空出世,無論從新車命名還是車型定位,兩款新車爭相投入年輕人的懷抱,究竟誰能真正打動最難伺候的90后,成為整條街道是最靚的仔,我們不妨探究一番。

    顏值為王,解讀年輕人的潮流時尚

    在90后看來,顏值即正義,動感靚麗的外觀造型,不僅能夠充分提高路上回頭率,更能體現(xiàn)出車主的個性與品味。他們拒絕單調(diào),拒絕撞衫,如果雷同,寧可不要。因此,當(dāng)哈弗F5國潮版出現(xiàn)在面前的時候,他們的內(nèi)心想必是震驚的:印象中成熟、內(nèi)斂的哈弗全然不見,年輕、有范兒成了最直白的素描。

    而這,完全歸功于尖鋒Battle造型美學(xué),哈弗F5國潮版在外觀設(shè)計上,繼續(xù)采用大量尖鋒平直線條,配以凌厲風(fēng)格前杠,極具戰(zhàn)斗氣息,同時在i型中升級了大尺寸全景天幕,讓乘客的視野空間感更為開闊;點陣式前格柵與左右兩側(cè)狹長的前大燈組搭配,整體風(fēng)格激進(jìn)兇狠,進(jìn)而將氣勢與動感相結(jié)合,給人呼之欲出之感;黃金車身比例設(shè)計,極力拉伸的機蓋、寬闊的車身,外加溜背式設(shè)計和前低后高動感雙腰線,以及i潮中造型搶眼的全新19寸運動輪轂,勾勒出明顯的運動轎跑SUV風(fēng)格;車尾造型飽滿,線條圓潤,屬于簡單、干練的風(fēng)格,而懸浮式尾翼則為其增加了個性元素。此外,在車身顏色上,哈弗F5國潮版以五種動物-紅鷹、藍(lán)羚、棕狼、白鯊、黑馬命名車身顏色,進(jìn)一步為產(chǎn)品增添了更多年輕活力,可以說,在造型設(shè)計上和色彩命名上,哈弗F5國潮版便是對年輕潮流的最好詮釋。

    對比來看,長安CS55輕年版在外觀方面一改之前長安相對平庸的外形設(shè)計,同時增加黑色運動套件,并對進(jìn)氣格柵和輪圈均進(jìn)行黑化處理,使得新車整體更加個性年輕,但是在更多人看來,它的側(cè)面總有路虎發(fā)現(xiàn)神行的影子存在,從而對其原創(chuàng)度持保留意見。巧合的是,長安CS55同樣提供5種車身顏色可選,以滿足不同人群的需求,有比較素雅的月光白,也有偏跳躍的炫動紅,但在命名上確實缺乏新意。

    AI當(dāng)?shù)溃x年輕人的潮玩態(tài)度

    作為互聯(lián)網(wǎng)原住民一代,90后推動了中國乃至世界互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展。而當(dāng)智能網(wǎng)聯(lián)與傳統(tǒng)汽車工業(yè)碰撞,其擦出的火花更是令90后移動出行倍添精彩。此時,汽車已不再是冰冷的機器,而是充滿溫度的生活伙伴。定義潮派智聯(lián)SUV的哈弗F5國潮版,其空前強大的智能互聯(lián)功能是其最大的亮點之一,更是俘獲90后的重要殺手锏。

    哈弗F5國潮版用感知重新定義科技標(biāo)準(zhǔn),其先進(jìn)的科技智聯(lián)幾乎囊括目前主流智能網(wǎng)聯(lián)的全部功能,強大的智能語音交互、智能APP遠(yuǎn)程控制、724h智能私享管家服務(wù)、2000萬級高品質(zhì)音樂+10萬檔在線電臺娛樂節(jié)目、精準(zhǔn)的高德在線實時導(dǎo)航、同級最大12.3英寸液晶儀表盤+9英寸中控大屏雙屏聯(lián)動等等。尤其值得一提的是智能語音交互系統(tǒng)語音識別率達(dá)97%,為同級最高,同時可實現(xiàn)67項智能語音控制。而在智能安全方面,哈弗F5國潮版也毫不含糊,車道保持LKA、車道偏離預(yù)警LDW、盲點偵測系統(tǒng)BSD等系統(tǒng)一應(yīng)俱全,形成智能實時防護,為年輕人的建立起一道科技安全屏障。

    相比之下,長安CS55輕年版在智能科技方面,針對中控屏幕更換了全新的UI界面設(shè)計,整合in Call智能車載互聯(lián)系統(tǒng)、倒車影像(循軌式輔助)和衛(wèi)星導(dǎo)航。同時,在內(nèi)飾方案上還增加紅色內(nèi)飾可擇,其余部分與現(xiàn)款在售車型并無明顯差別,更讓人吐槽的是,8英寸的中控屏幕確實小了點,盡管操作起來還算流暢,上手也比較容易,但看起來真的很費勁。此外,長安CS55配有IACC集成式自適應(yīng)巡航系統(tǒng),可實現(xiàn)L2級自動駕駛,不過遺憾的是,該項配置只是出現(xiàn)在頂配和次頂配車型身上,大大提高了消費者的入手門檻。

    每個車型都自己的個性,無論在哪個時代,引領(lǐng)潮流的只能是創(chuàng)新者。我們從哈弗F5國潮版的外觀和配置中看到了創(chuàng)新之處,而長安CS55年輕版也在跟隨潮流作出改變,只是,哈弗F5國潮版顯然進(jìn)化更為徹底,同時也讓我們看到,在消費群體日益年輕化的市場趨勢下,哈弗F5國潮版作為哈弗品牌全面年輕化的先鋒軍,以潮流運動、智感美學(xué)和智能科技,充分展現(xiàn)出讀懂年輕用戶、為年輕用戶造車的決心,而這一切努力,只為讓90后能夠開最潮的車,做最靚的仔。

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